公路工程建设财务风险防控措施

 

1. 加强财务管理和监控职能

 

首先，建立风险责任制。公路建设企业应建立健全完善的风险管理责任制。企业法人是本单位的最高管理人员，应重点关注项目的投资决策，全面了解每个项目的投资，利用自己掌握的各种信息预测和判断项目的风险。各部门应利用自己的专业技能分析所了解的信息，预测可能出现的风险，并向企业法人报告。二是充分发挥财务部门的监控作用，建立资本结算中心，完善管理措施，规范结算纪律，增强风险防范意识，财务人员参与现场管理，预测财务风险，制定风险控制计划，落实财务风险控制措施。

 

2. 完善合同管理

 

为了完善合同管理，公路施工企业应首先合理投标，然后认真审查合同。首先，合理投标。公路施工企业应做好初步研究工作，掌握施工单位和项目的相关背景信息，了解项目的财务状况，判断项目是否具有投资价值。然后，我们必须在分析其施工能力、财务实力、人力资源、机械设备、成本水平的基础上设计投标文件。投标时，只认真调查研究投标项目，分析自身情况，根据能力准确报价，有效控制财务风险。其次，严格掌握合同审查。合同签订前，企业有关部门应评估合同的风险，防止合同中不利条款的出现，消除评审阶段的合同隐患。

 

签订施工合同后，施工企业需要认真分析合同依据的法律基础、承包人的主要任务、发包人的责任、合同价格、工期、违约责任、验收、交接保修、索赔程序和纠纷解决。合同和合同分析的数据是项目实施管理的基础。合同分析后，应向项目各级管理人员进行合同披露，即合同管理人员在分析、解释和解释合同主要内容的基础上，组织项目管理人员和项目组学习合同条款和整体分析结果，熟悉合同主要内容、规定、管理程序，了解合同责任和工作范围、各种行为的法律后果，树立全球概念，协调工作，避免违约，给企业带来损失。

 

3. 加强成本管理

 

项目成本由材料、劳动力、机械等施工现场的直接成本和项目部的间接成本组成。成本风险是建筑施工企业的重要财务风险。公路施工企业要求生存和发展，必须不断降低工程成本，提高工程成本管理水平。加强公路施工成本管理，应从以下几个方面进行：

 

首先，优化施工方案。公路施工企业应认识到不能及时提供设计图纸、工程变更、征地拆迁困难、部分工程难以开工的特点，结合合同工期、施工现场条件等具体因素，优化施工方案，及时组织劳动力，及时做好操作人员岗前培训，及时配备施工机械设备，确保施工生产顺利进行。

 

其次，认真落实责任成本核算。责任成本不仅包括成本和成本的控制，还包括收入的控制。它不仅注重工料机的成本控制，还包括安全、质量、工期、环保、搬迁等方面的控制。责任成本按指标分解―指标控制―指标评估分解为三个环节，层层分解为部门、团队和个人。对于各种分解成本的节约，奖惩要明确，真正体现了责任权利的统一。责任成本的分解过程不仅是增加收入和支出的过程，也是逐步降低财务风险的过程。

 

最后，加强对材料成本、人工成本、机械成本、间接成本等重点项目的监测，定期分析经济活动，将成本控制在责任成本范围内。施工成本监测是在保证工期和质量满足要求的情况下，采取相应的管理措施，包括组织措施、经济措施、技术措施和合同措施，将成本控制在计划范围内，进一步寻求最大程序的成本节约。

 

4. 及时办理竣工结算

 

公路建设企业往往长期搁置竣工工程结算，应及时办理竣工验收，编制工程竣工决算，并按施工合同规定的时间送审。确保“数量”和“价格”的准确合理，以促进竣工工程资金的回收。

 

首先，因业主原因或设计变更部分造成的停工损失、现场原因造成的材料倒运等费用，应及时进行现场签证，增加合同价格，确保全额结算收入，加快竣工工程款的回收。

 

其次，要注意索赔管理。索赔工作应是所有竣工结算中不可忽视的内容之一。当合同内容以外的自然因素和社会因素造成工程事故或拖延时间时，公路施工企业应提出索赔申请，弥补损失，做好索赔工作。公路施工企业应注意索赔的本质和方法，及时收集相关证据，认真分析。

 

5. 优化风险管理，建立收款制度

 

加强应收账款管理。大量应收账款是公路施工企业最显著的特点，因为当前公路工程管理体系要求施工单位必须有质量保证金、履约保证金、工资保证金等，投资巨额资金将限制企业其他资本周转空间，增加企业资本周转风险。这部分资金在财务会计中基本上作为应收账款处理，作为企业的基金经理，必须加强对应收账款的管理。建立专项责任制，即由专门人员或部门负责管理这部分资金，及时收集到期回收资金，预测未收回资金的回收风险，纳入风险管理。此外，在具体项目中，尽可能使用企业支付的存款或存款作为项目建设的担保，以减轻资本周转的压力。